Дефекты прошлогоднего ремонта городских дорог должны быть устранены подрядчиками до 1 июня текущего года

В прошлом году наш город впервые получил значительные деньги на проведение основательного ремонта дорожно-уличной сети. По информации городского комитета дорожного хозяйства, в 2007 г. на финансирование ремонта автомобильных дорог Саратова бюджетами всех уровней было выделено 858,1 млн. руб. На эти средства в городе удалось отремонтировать более 1 млн. кв. м. дорожного полотна, что соответствует около 20% всех городских дорог, имеющих твердое покрытие. Крупномасштабный ремонт позволил существенно улучшить качество дорог в Саратове. Весной текущего года комитетом дорожного хозяйства администрации Саратова совместно с областным комитетом по дорожно-транспортному строительству и эксплуатации дорог проведено обследование всех 180 участков дорог, отремонтированных в 2007 г. Общая площадь выявленных дефектов составила 0,7%, что соответствует среднему уровню стандарта содержания дорог, при котором количество участков с неудовлетворительной оценкой может составлять от 0% до 5%. В ходе проверок на 38 участках было выявлено 53 дефекта. Среди них - выбоины на покрытии проезжих частей (85,5 кв.м.), разрушения асфальтобетонного покрытия в зоне сопряжения колодцев подземных инженерных коммуникаций с проезжей частью (53,1 кв.м.), выкрашивания асфальтобетона (последствия воздействия внешних факторов на асфальтовое полотно), отраженные трещины. По итогам проверок 10 подрядным организациям, проводившим ремонт на указанных участках, выданы предписания об устранения недостатков. Как отметили в городском комитете дорожного хозяйства, выявленные дефекты не носят системного характера. Так, например, из 53 дефектов необходимость устранения выбоин, параметры которых по условиям обеспечения безопасности дорожного движения превышают предельно допустимые, отражена в 19 предписаниях, направленных в адрес подрядных организаций. Среди дефектных объектов: - ул. Школьная (0,3 кв.м.), подрядчик ОАО «Трасса»; - ул. Мостовая (5 кв.м.) – ООО «Тракт-КС»; - участок дороги от ул. Плодородная до ул. Жуковского (0,6 кв.м.) – ОАО «Автогрейд»; - малая дорога по ул. Танкистов (0,З кв.м.) – ООО «ДСК-28»; - пр. Энтузиастов (не заасфальтированы 2 вырубки) – ЗАО «УМ-24»; - ул. Советская, ул. Кутякова - ООО «АБЗ-21В». Необходимость устранения разрушений у колодцев отражена в 24 предписаниях. Среди дефектных объектов: - ул. Некрасова (на участке от ул. Мичурина до ул. Челюскинцев), подрядчик ООО «Стройдорсервис-М»; - ул. Чернышевского (на участке от ул. Вольская до ул. Радищева) – ООО «Викинг А.Ю.»; - ул. Вольская (на участке ул. Б. Казачья до ул. Сакко и Ванцетти) – ООО «Альфа-Холдинг»; - ул. Соколовая – ООО ПКФ «Трек-96»; - ул. Крайняя – ООО ПКФ «Трек-96». Необходимость устранения выкрашивания асфальтобетонного покрытия проезжей части отражена в 10 предписаниях. Следует отметить, что образование участков выкрашивания асфальтобетонного покрытия в процессе эксплуатации автомобильных дорог является абсолютно естественным процессом, поскольку на верхний слой проезжей части постоянно воздействуют динамические нагрузки и происходит стирание слоя износа. По истечении межремонтного срока – 4 года – участки выкрашивания обычно устраняются способом ямочного ремонта. В настоящее время, в соответствии с гарантийными обязательствами подрядчиков, работы по устранению выявленного скрытого брака на дорогах Саратова выполнены на большинстве дефектных участков (устранены 45 дефектов на 27 участках). Среди них: ул. Волжская, Некрасова, Революционная, Сакко и Ванцетти, Мельничная, Белоглинская, Чернышевского, Октябрьская, участок от Плодородной до Жуковского, Тулупная, Шоссейная, Астраханская, Московское шоссе, Строителей, Топольчанская, Батавина, Мостовая, Слонова, Крайняя, Соколовая, Железнодорожная, Клочкова, 7-я Нагорная, Вишневая, Шехурдина, Энтузиастов, Советская. Оставшиеся дефекты дорожного полотна подрядные организации обязаны устранить в срок до 1 июня 2008 г. В соответствии с условиями муниципальных контрактов работы проведены за счет собственных средств подрядных организаций. Подрядчики обязаны устранять вновь образующиеся дефекты проезжей части на протяжении 2-х летнего срока гарантии за счет собственных средств.